Los minicargadores y las miniexcavadoras llevan la vida más dura de cualquier obra — espacios apretados, cambios de carga constantes y aditamentos que le piden a la hidráulica más de lo que la máquina prometía.
Contestamos día y noche en Miami-Dade y Broward. Se habla español.
Un Bobcat hace en un día lo que una máquina grande reparte en una semana. El diésel compacto que lleva atrás es chico, va muy apretado y trabaja cerca de su límite, así que el enfriamiento, el flujo de aire y el combustible limpio importan más que en un motor grande. Mientras tanto la hidráulica se lleva la paliza de verdad: motores de traslación, el sistema hidrostático, circuitos auxiliares alimentando martillos y augers, y el enganche rápido del que todo cuelga. La mayoría de las llamadas de Bobcat que recibimos son de hidráulica o traslación, no de motor — y se diagnostican de forma muy distinta.
Que jale hacia un lado, traslación débil o que no avance — diagnosticado en los motores de traslación y el hidrostático.
Martillos, augers y aditamentos exigen mucho a la auxiliar. Medimos caudal y presión como se debe.
Trabajamos la máquina donde está, incluso en obras donde no entra ni un tráiler.
Minicargadores, cargadores compactos de oruga y miniexcavadoras por Miami-Dade y Broward.
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Llegamos normalmente en 45–90 minutos por Miami-Dade y 60–120 minutos hacia Broward. Un Bobcat parado a mitad de obra normalmente detiene a más de un oficio, así que estas llamadas las tratamos como urgentes.
Vamos a la obra — incluso a esas donde apenas cabe una camioneta de servicio.
Power Diesel trabaja minicargadores, cargadores de oruga y miniexcavadoras Bobcat — motor, traslación e hidráulica — en tu obra por Miami-Dade y Broward. Llama al (786) 395-7263.
Normalmente un problema del lado de traslación y no del motor: un motor de traslación débil o dañado, una falla hidrostática o un problema de control. Probamos y comparamos los dos lados antes de cambiar nada.
Más seguido el circuito hidráulico auxiliar no está entregando el caudal o la presión que el aditamento necesita. Lo medimos, y eso normalmente resuelve la duda rápido.
Sí, incluidas quejas de oruga, tren de rodaje y traslación además del trabajo de motor e hidráulica.
Sí. Las máquinas compactas terminan en lugares donde no entra un tráiler, que es justo por lo que el servicio móvil tiene sentido para ellas.