DD13, DD15, DD16 y la vieja Serie 60 — los motores Detroit mueven la mayor parte de la carga del sur de la Florida, y Power Diesel es el equipo que los mantiene rodando.
Contestamos día y noche en Miami-Dade y Broward. Se habla español.
El postratamiento de una sola caja de Detroit, el common rail amplificado, la bomba de agua de dos velocidades, el lado eléctrico de ACM y MCM — nada de esto se aprende en un curso genérico de pesados. Se aprende trabajándolo, semana tras semana. Power Diesel lleva años haciendo exactamente eso con las Cascadia, Coronado y las Columbia viejas que salen de Medley, Doral y el Puerto de Miami.
DPF, SCR, dosificación de DEF y los sensores entre medio — diagnosticamos el postratamiento Detroit en vez de adivinarlo.
Módulos y cableado específicos de Detroit, leídos bien y rastreados hasta el arnés.
Los derates de Detroit tienen una lista corta de causas reales. La recorremos en orden y te devolvemos la potencia.
Primero el diagnóstico, después las piezas. Este es el trabajo Detroit que nos llena la semana en Miami.
Para el detalle de la reparación mira reparación Detroit Diesel en Miami, y si el tuyo es un DD15 ve directo a la página del mejor mecánico DD15 en Miami.
Buscamos estar en el sitio en 45–90 minutos en Miami-Dade y en 60–120 minutos en Broward. Los camiones Detroit se quedan donde corren, así que la mayoría de nuestras llamadas Detroit son en la I-95, el Turnpike, la I-75 y alrededor del puerto y el aeropuerto.
Una llamada y llevamos el escáner, las piezas y la experiencia al camión.
Volumen y enfoque. Los motores Detroit DD13, DD15 y DD16 son gran parte de lo que vemos cada semana en Miami, así que conocemos sus fallas de postratamiento y eléctricas por patrón, y llevamos las herramientas para diagnosticarlas en el camión y no en una bahía de taller.
Muy seguido, sí. Válvulas dosificadoras, líneas de DEF, sensores de NOx y temperatura y la plomería de delta-P se atienden en carretera. Si hay que bajar la caja completa te lo decimos con honestidad y lo planificamos.
Sí. Muchos camiones con Serie 60 siguen trabajando en el sur de la Florida y les damos servicio, incluidos los pre-emisiones que otros talleres ya no quieren tocar.
Diagnosticamos fallas de ACM, MCM y CPC y hacemos los reseteos y ajustes de parámetros que la reparación en sitio requiere. Si algo necesita reflasheo a nivel OEM te lo decimos de entrada.
Sí. Fort Lauderdale, Hollywood, Pembroke Pines, Miramar, Davie y Pompano Beach son territorio habitual, normalmente entre 60 y 120 minutos.